Fugas de agua

Los técnicos detectaron la existencia de una fuga de agua que podía estar afectando al asentamiento a las tierras de relleno y desde la concejalía de urbanismo se ordeno la realización de los trabajos  de evaluación de las afecciones producidas por dicha fuga de agua.

Desde la misma concejalía se aseguro que los problemas en el puente Juan de Austria de Valladolid, no conllevan riesgos para el transito de vehículos y ciudadanos, y que solo afecto al asentamiento de relleno y pilastras del estribo.

Los técnicos detectaron la fuga, en la tubería de abastecimiento que pasa por el puente, justo la que va por delante del estribo y que fue reparada en una anterior ocasión.

Detección de la fuga

Detectada la fuga y como prevención, se han encargado dos sondeos, tanto para acreditar el estado del relleno del estribo, como para asegurar el perfecto estado de la cimentación y en caso de que hiciese falta proceder a su reparación. Dichos trabajos lo realizara una empresa especialista en estudios geotécnicos.

El tablero de dicho puente apoya en un estribo que tiene una cimentación sobre base de pilotes de un metro de diámetro y 20 metros de profundidad, por lo cual la empresa encargada de los sondeos determina que es improbable que el puente haya sido afectado por una fuga de agua que discurría superficialmente.

Por otro lado urbanismo reconoce que existen fisuras en los muros laterales del relleno de tierras y que si se detecto algún movimiento diferencial debido al empuje de las tierras saturadas de agua, y que serán reparadas  cuando se sepan los resultados de los sondeos.